Sürücü kurslarının uyguladığı tanıtmalık değme yıl hanuman ayında mahsus olmaktadır ve yıl süresince bu tanıtmalık uygulanıyor. Şu anda B sınıfı uzluk kabul etmek düşüncesince kurs fiyatı sayı farkı 6 bin TL kendisine uyanıklık çekerken, Başkan Hasan Guda, bu ücretin 2023 yılı bakımından artarak 10 bin TL'yi geçebileceğini söyledi.
“B sınıfı uzluk kursunun fiyatı 10 bin TL'yi geçecek”
Şu andaki sayılara gereğince B sınıfı uzluk düşüncesince kurs ücretinin minimum 10 bin TL olacağını tabir fail Hasan Guda, “Sürücü kurslarına iri müşterek ilişik var. Sürücü kursları değme yıl 1 Ocak'ta yeni fiyat tarifelerini açıklarlar. O yıl süresince da belirlenen fiyat uygulanır. hususi Eğitim Kurumları Genel Müdürlüğü'nün değme yıl bizlere uyguladığı müşterek sistemdir. Sürücü kurslarının hazzı bindirim gerçekleştirmek kabilinden müşterek ihtimalleri olmuyor. Samsun düşüncesince ünite fiyatımız B sınıfı ehliyetlerde 6 bin liralık kendisine planladı. Yılbaşında minimal ücretlerin doğrudan elden 2 katına çıkması SGK primlerini de etkilediği düşüncesince fuel oil zamlarını bu fiyat güçlü şu anda kurtarmamaktadır. Aralık kocaoğlan düşüncesince yük bulunan adaylar 2023 Harçlar Kanunu'na naşir olacaklardır. Harçlar Kanunu'nda baştan yorum payı yüzdelik 122 kendisine belirlendi. Ama sonuç sonucu meclis, Cumhurbaşkanlığı değişmeyen verecektir. Oradaki harçlar ne çıkarsa tığ de onu infaz etmek zorundayız. Yani konunu bizimle tek alakası yoktur. B sınıfı uzluk düşüncesince 6 bin TL bulunan tarifeye yüzdelik 122 masraf bedelini arttırma edersek yeni yılda mecmu ecir 10 bin lirayı geçecektir” dedi.
“Aralık'ta kaydolanlar Ocak 2023 yeni masraf ücretinden yük olacak”
Şu andaki yoğunluğa karşın 2022 Aralık ayında yük olanların da 2023'teki yeni masraf tutarı üstünden yük olacağını tamlayan Guda, şunları söyledi: “Vatandaşlarımız boşluk ayında yük olduklarında harçlardan affedilmiş olacaklarını zannediyorlar fakat aralıkta unsur bulunan biri 2023 Ocak ayında sınava gireceği düşüncesince yeni masraf tutarı üstünden yük olacaklardır. Aralık ayında yük olmanın pozitif yanları ise 2022 yılı tarifesinden kursa yük olabiliyorlar. En azından kurs fiyatından kar elde ediyorlar. Bizim esas giderlerimiz bellidir. Akaryakıt en finansal yükü getiren ayrıntı oluyor. Asgari ecir artma payı da giderlerimizi aksi yönde etkileyecektir” diyerek konuştu.
Erdi Demir
