Tahran
Şehrin gidiş geliş yoğunluğunu fırsata çeviren motosiklet şoförleri nakliyat sektörüne toy ebat kazandırıyor. Rakip konumundaki kamyonetlere layıkıyla hâlâ aceleci yük haiz motosikletliler, bir çok devir kaldırımları kullanarak gidiş geliş ışıklarını aşıyor.
Paket teslimatından halı ve frijider taşımaya derece yükte hudut tanımayan motosikletli nakliyeciler, birtakım yurttaşlar kabilinden “trafik canavarları” kendisine da nitelendiriliyor.
Motosikletin bolca kullanıldığı Tahran trafiğinde duraç ihlalleri artınca rastgele çağ onlarca kaymakamlık yaşanıyor.
"Motorcular bap teslimatı da yapıyor"
Küçük kamyonetiyle 50 senedir yük taşıdığını kail Murteza Rahimi, motosikletli taşıyıcılar çıktıktan sonraları yük bulamaz bir duruma geldiğini söyledi.
AA muhabirine mütekellim Rahimi, işe çıktığından buyana 3 sayaç geçtiğini fakat hâlâ yük alamadığını belirterek, "Motorcular trafiğe takılmadığı düşüncesince hâlâ aceleci giderler ve hâlâ ucuza yük taşıyorlar. Bazıları kamyonetimizin almış bulunduğu derece yük taşıyor." diyerek konuştu.
Kamyonet sürücülerinin hemen yükü alıp adrese ulaştırdığını, doldurma veya tahliye yapmadığını anlatım fail Rahimi, "Motorcular bire birlikte sürede iş de yapıyor. Biz yükü çatı önüne derece götürürken motorcular bap teslimatı da yapıyor." dedi.
Rahimi, motosikletli taşımacıların günde birlikte milyon tümene (yaklaşık 520 TL) DOĞRU servet kazanabildiğini laflarına ekledi.
"Araba lastiğinden güpür topuna derece rastgele yükü taşıyorum"
Motosikletiyle yük haiz Şükrüllah Cemali ise vaktiyle hemen kemirmek siparişi aldığını belirterek, "İşimden kıvançlı olmadığım düşüncesince bundan sonraları yük taşıyorum. Çok şükür bu meslekte eskiye layıkıyla hâlâ güzel kazanıyorum." dedi.
Havanın aşkın yunak olmasının kendileri düşüncesince iri dava bulunduğunu kaydeden Cemali, sıcaklık, türap yahut iklim kirliliği olsa da işlerini birlikte halde gerçekleştirmek mecburiyetinde olduklarını söyledi.
Tahran’ın alengir ve sakıncalı trafiğinde motosiklet kullanmanın tehlikeyi artırdığını ikrar fail Cemali, "İşimiz az buçuk sakıncalı lakin hâlâ aşkın yük taşıyabilmek düşüncesince hâlâ aceleci akıntı etmemiz gerekiyor." diyerek konuştu.
Ali Kahramani de iklim yunak bulunduğu düşüncesince ya sabahleyin ercecik veya öğleden sonraları çalıştığını anlatım etti.
Tahran’da yük geçirmek düşüncesince en güzel otomobilin motosiklet bulunduğunu tamlayan Kahramani, "Eskiden kamyonetim vardı onu sattım, motora geçtim. Motorla trafiğe pürüzsüz hızlıca işimi hallediyorum." dedi.
Tehlikeli olsa da eve aş çalmak düşüncesince emek vermesi icap ettiğini kail Kahramani, "Günde averaj 8 sayaç çalışıyorum. Araba lastiğinden güpür topuna derece rastgele yükü taşıyorum. Ofis epope frijider caba taşıyabiliyorum." ifadelerini kullandı.
