Eskisehir
Kıbrıs Barış Harekatı gazisi zor gedikli Reşat Çolak, 40 sene sonraları Eskişehir'in Sivrihisar ilçesinde baştan pervaz deneyimi yaşadı.
Türk Hava Kuvvetlerinde senelerce pervaz teknisyeni şekilde fariza eden 5 bebek ve 5 torun sahibi 88 yaşındaki Çolak, iklim mümessil gedikli başçavuş rütbesiyle 1990'da emekliye ayrıldı.
Çolak, Sivrihisar Havacılık Merkezinin Eskişehir'e 94 kilometre uzaklıktaki Yeşilköy Mahallesi'nde mevcut Necati Artan Tesisleri'nde M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi envanterinde toprak meydan Douglas DC-3 ile 1982'den sonraları geçmiş kat kokpitte geçici şekilde uçtu.
Sivrihisar Havacılık Merkezi yöneticilerinden Ali İsmet Öztürk'ün destekleriyle gerçekleşen uçuşun arkası sıra duygularını AA muhabirine özetleyen Çolak, Hava Kuvvetlerine 72 sene ilkin Eskişehir'de geçmiş adımını attığını, 1982'ye denli C-47 uçaklarında uçtuğunu söyledi.
Kıbrıs Barış Harekatı'nın yapıldığı 1974'te Ankara Etimesgut'taki tepkili tayyare üssünde çalıştığını tamlayan Çolak, "Harekatta fariza yaptığım 6039 numaralı C-47 uçağı Etimesgut 11. Üs Komutanlığı Karargahı'nda hatıra uçağı şekilde bulunuyor. Kıbrıs gazisi olduğumda 40 yaşındaydım. Şu anda Türkiye Cumhuriyeti'nin, Türk Hava Kuvvetlerinin canlı en buğulu Kıbrıs gazisiyim." dedi.
"Pilot olamadım fakat pervaz teknisyeni şekilde tebahhur keyfine vardım"
Çolak, Türk Hava Kuvvetlerinden zor bulunmasına karşın havacılıktan kopmadığını anlattı.
Bir yakınının tavsiyesi için Sivrihisar'daki bu tesiste baştan tebahhur olanağı bulacağını öğrendiğini kaydeden Çolak, şöyleki konuştu:
"Adeta sevdiğimle kucaklaştım. Çok dobra birlikte pervaz yaptık. Bu beni bahtiyar etti. Bu olanağı sağlayanlara teşekkürname ediyorum. Bu tayyare benim sevgilim. İnsan sevdiğinden ayrı durum buluşunca ne hissederse bire birlikte duygudayım. İlk uçuşumda duyduğum heyecanı yaşadım. Samsun'da birlikte tayyare üssü var. Çocukluğumda uçakları izlerdim ve şişman beğeni alırdım. O devir Türk Hava Kuvvetlerine ve uçaklara bulunan sempatim oluştu. O sayede havacı oldum. Pilot olamadım fakat pervaz teknisyeni şekilde tebahhur keyfine vardım. Yaş haddinden zor oldum. O devirde Hava Kuvvetlerinden zor bulunan en buğulu astsubaydım."
Çolak, namına dayanaklık etmek bulunan Ali İsmet Öztürk'e teşekkürname etti.
Douglas DC-3 uçağının pilotu Oğuzhan Yararcan da birlikte Kıbrıs gazisiyle uçmaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
