İstanbul
E-mobilite Operatörleri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Murat Pınar, "Lisans olmak vasıtasıyla elektrikli anahtar yükleme keder işletmeciliği endüstrisine giren toy aktör sayısı çabucak artmaktadır. Sektörümüz düşüncesince muştulu bulunan bu resimde, yükleme ağının tamamı kullanıcılara misyon edecek yeterlilikte ve kalitede olması düşüncesince ve elektrikli anahtar ekosisteminin gelişim göstermesi düşüncesince tamamı paydaşlarımızın ve tamamı çalışmaların destekçisiyiz." ifadelerini kullandı.
Pınar, kayıtlı açıklamasında, akıbet çağda elektrikli anahtar piyasasında yaşanmış bulunan arzu artışının ve başta 2023 senesinde Togg’un satışa sunulmasıyla e-mobilite sektöründeki gelişmelerin ivme kazanacağının öngörüldüğünü dile getirdi.
Bu doğrultuda, DOĞRU çağda elektrikli anahtar kullanıcı sayısının da artacağını tamlayan Pınar, "Tüm bu gelişmeler sonucunda, lisans olmak vasıtasıyla elektrikli anahtar yükleme keder işletmeciliği endüstrisine giren toy aktör sayısı da çabucak artmaktadır. Sektörümüz düşüncesince muştulu bulunan bu resimde, yükleme ağının tamamı kullanıcılara misyon edecek yeterlilikte ve kalitede olması düşüncesince ve elektrikli anahtar ekosisteminin gelişim göstermesi düşüncesince tamamı paydaşlarımızın ve tamamı çalışmaların destekçisiyiz." dedi.
EPDK çeşidinden Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nde meydana getirilen şimdiki değişiklikle bulunan yükleme keder işletmeci lisansı sahibi hukuksal kişilerini yükleme ağının oluşturulması düşüncesince yükümlülüklerini namına getirmesi müstelzim sürenin 30 Haziran 2023’e denli uzatıldığını aktaran Pınar, "Böylece yükleme ağının oluşturulması düşüncesince lisans zamanı bakımından süregelen 6 maaş mecburiyet süresi, bulunan yükleme keder işletmeci lisansı sahibi hukuksal şahıslar düşüncesince uygulanmayacak, bahis konusu lisans malikleri düşüncesince bu müddet 30 Haziran 2023’te sona erecektir." bilgisini paylaştı.
Derneğin yapı ilkeleri
Buna göre, sadece lisans kabul etmek vasıtasıyla piyasada temelli ortak aktör olunamayacağını, mevzuatın gerektirdiği yükümlülüklerin namına getirilmesinin vazgeçilmez bulunduğunu dile getiren Pınar, yükleme ağının, ilgilendiren kasıntı ve kuruluşların hedeflediği ölçün ve sayıda oluşturulmasının E-mobilite Operatörleri Derneği üyelerinin esas hedefleri ortada olduğunu, elektrikli anahtar yükleme hizmetinin akıbet zamanlardaki kalan cazibe anahtar sayısına ilişkin adına akıcı ve birinci sınıf ortak biçimde sunulmasının amaçlanmasının derneğin yapı ilkelerinin başlangıcında geldiğini tabir etti.
Bu maksatla, e-mobilite ekosistemi içindeki gelişigüzel ortak oyuncunun sektörün sürdürülebilir ve derinlemesine vadeli hedeflerine ulaşabilmesi düşüncesince tarihî ortak role eş bulunduğunu ve yükleme ağının oluşturulması düşüncesince yükümlülüklerinin namına getirilmesinde bu hassasiyetle ve yaklaşımla cereyan edilmesinin ehemmiyetli bulunduğunu tamlayan Pınar, şunları kaydetti:
"Diğer yandan, yükleme keder işletmeci lisansı sahibi firmalarının lisanssız cazibe istihlak tesisi ihdas etmek vasıtasıyla erke kaynağının yenilenebilir istihsal tesislerinden karşılanmasının gelişigüzel ortak yükleme keder işletmeci lisansı sahibi şirketin esas hedefleri ortada olması gerektiğini, ülkemizin erke ihtiyacının evcil ve ulusal kaynaklarımızdan karşılanması hedefine yaklaşılması düşüncesince yükleme keder işletmeci lisansı sahibi şirketlerin yatırımlarının ehemmiyetli olacağını vurgulamak gerekir."
Şarj istasyonunun cazibe ihtiyacının karşılanması konusu
E-mobilite Operatörleri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Murat Pınar, EPDK’nın, yükleme istasyonunun cazibe ihtiyacının karşılanması düşüncesince Elektrik Piyasasında Lisanssız Elektrik Üretim Yönetmeliği kapsamında yenilenebilir erke kaynaklarına mebni cazibe istihsal tesisi kurulabileceğini düzenlediğini anımsatarak şu ifadeleri kullandı:
"Yine, Elektrik Piyasasında Depolama Faaliyetleri Yönetmeliği kapsamında yükleme istasyonu içerisinde istihlak tesisine tümleşik cazibe ambarlama tesisi kurulabilmektedir. Bu kapsamda, yükleme istasyonu içerisinde kurulacak lisanssız cazibe istihsal tesisleri yahut ambarlama tesislerinin ilgilendiren Yönetmelik hükümlerindeki müracaat şart ve yükümlülüklerini namına getirmesi gerekmektedir.
Şarj istasyonunun cazibe ihtiyacının karşılanması düşüncesince kurulan bu tesisler düşüncesince rastgele ortak müracaat koşulu olmadığı veya başvurucunun yükümlülüklerinin olmadığı yönündeki kavisli bilgilere haysiyet edilmemesini ve yükleme keder işletmeci lisansı sahibi firmalarının yatırımlarını bilim ve tecrübeye mebni adına yapmalarının hizmetin kalitesine ve sürdürülebilirliğine yansıyacağını belirtiriz."