İzmir
Kruvaziyer turizminde 2016 yılına denli pop destinasyonlar ortada yer meydan İzmir, 2022'de yol planları açıklayan 49 gemiyi ağırlamaya hazırlanıyor.
AA muhabirinin Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi verilerinden derlediği bilgilere göre, kruvaziyerle 2003 senesinde tanışan İzmir’e geçmiş sene bu gemilerle 3 bin gezgin geldi.
Yıllar ortamında gemiyle mevrut gezgin sayısını artı kent, 2012'de 552 bin turisti ağırladı. Gemilerle 2013 senesinde 486 bin, 2014'te 332 bin, 2015 senesinde 228 bin turistin geldiği kent, 2016'dan itibaren yol listelerinde yer alamadı.
Kruvaziyer turizminin baştan canlandırılması düşüncesince planlı icraat kararı İzmir Limanı'na 2022 yılı düşüncesince 49 kruvaziyer ayırtma yaptırdı. Böylelikle 6 salname aranın arkası esna gemilerle doğacak turistlerin, site merkezinin birlikte Efes, Meryemana ve Bergama kabil zamanı harabelik yerlerinde gezim hareketliliği oluşturması bekleniyor.
Galataport'un etkisi
Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, 2013 yılından sonradan Avrupa’daki kusur algılar, terörle ilgilendiren kusur yönlendirmeler ve hâlâ sonradan dünyayı muhasır Kovid-19 salgınının kruvaziyer turizmini engellediğini söyledi.
Gelecek senenin geçmiş çeyreğinden itibaren gemilerin gine İzmir’e yanaşacak olmasının müjdeli ortak salık bulunduğunu tamlayan Öztürk, 49 geminin ayırtma yaptırdığını tabir etti.
Kruvaziyer yolcusunun site ekonomisine yardım verdiğini dile getiren Öztürk, "Gemiyle yolculuk fail turist, karada gider imkanları hâlâ aşkın bulunduğu düşüncesince alışverişe yöneliyor. Bir kruvaziyer yolcusunun averaj 100-125 dolar ortada günce masrafının bulunduğu bildirme ediliyor. Bu gezim dalı, ülkenin tanıtımı açısından da önemli. Çünkü kruvaziyerle gelip tanıdığında, ileriki zamanlarda uçakla yahut karaca kanalıyla Türkiye’ye hulul şansı ortaya çıkıyor.” niteleyerek konuştu.
Doğu Akdeniz’de Türkiye’nin, ilkin de İzmir’in ehemmiyetli ortak destinasyon bulunduğunun altını çizen Öztürk, laflarını şöyleki sürdürdü:
"İzmirsiz yahut Türkiye limanlarının bulunmadığı ortak rota iş yapmıyor. Burada Galataport İstanbul’un ehemmiyetli ortak pozitif yanları bahis konusu oldu. Çünkü kruvaziyerin kesilmesinin en iri sebeplerinden biri de Galataport’un nesir şeklinde olmasıydı. Orası ekimde geçmiş geçici gemisini bildirme etti. Dünyanın en dobra terminallerinden biri yerine misyon vermeye başladı. 2022’de 250’ye andıran ayırtma aldı Galataport. Bu limana revan yahut mevrut gemiler düşüncesince İzmir yol uğrağı liman oldu."
Öztürk, doğacak gezgin sayısına bağlı önceleri ortak yorum yapılamayacağını, Kovid-19 salgını dolayısıyla gemilerin dört dörtlük yetenek geçici alamadığını anlattı.
