İzmir
İzmir'deki müşterek otelde 2022 yaz sezonu İzmir uçuş planı ve dünkü katılan destinasyonlarla ait matbuat toplantısı düzenleyen Kownatzki, menfaatlerini Türkiye'nin gezim elçisi namına gördüklerini, müstevli periyodunun getirmiş olduğu güçlü ortama karşın büyümeye bitmeme ettiklerini belirtti.
SunExpress'in Boeing'den tahsil edilen 9 uçakla filosunu 67'ye çıkardığını, sabık sene 6 milyon bulunan geçici sayısını bu sene 10 milyona taşımayı hedeflediklerini aktaran Kownatzki, rezervasyon hareketliliğinin bu hedefin yakalanacağını gösterdiğini kaydetti.
2019 yılının SunExpress düşüncesince müşterek üstün dereceli yılı bulunduğunu dile getiren Kownatzki, şu şekilde konuştu:
"Haftalık namına rezervasyon karşılaştırması yapıyoruz. Rezervasyon sayılarının baş döndürücü yükseldiğini, kimi alanlarda yüzdelik 40, ayrıca hâlâ efdal artışlar bulunduğunu görüyoruz. Turistik segmentte, cevelan operatörlerinin vasıtalık etmiş olduğu ön rezervasyonların da sabık yıla ve üstün dereceli kırdığımız 2019'a nazaran arttığını görüyoruz. Boeing'den aldığımız 9 uçağın birlikte filomuza 8 tayyare hâlâ eklemeye değişmeyen verdik. 6'sı yaz zamanında işletilecek, zait 2 operasyonel leasing yapacağımız tayyare olacak. Filomuza 6 ay içre 17 dünkü tayyare ekleme olacak. Artan öğrenci hızlıca cevap veriyoruz."
Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Ersoy'un sabık sene koyduğu 30 milyon gezmen hedefinin yakalanmasında ağırbaşlı gösteriş aldıklarını, bu sene düşüncesince konan 42 milyonluk erek düşüncesince de taahhütler verdiklerini anlatım fail Kownatzki, Türkiye'nin 1 numaralı gezim hava yolu olma iddiasıyla çalıştıklarını dile getirdi.
Yakıt maliyetindeki artışların etkisi
Rusya'nın Ukrayna'ya saldırısından operasyonel namına müşterek tomar etkilenmediklerini, hepsi hava yolu şirketleri üzere mahrukat fiyatlarındaki artışın aksi etkileriyle uğraş ettiklerini bildiren Kownatzki, mahrukat giderlerinin yüzdelik 60'lık kısmı düşüncesince riskten sığınma opsiyonlarını (hedge) kullandıklarını söyledi.
Kownatzki, "yakıt maliyetinin artarak çoğalması zımnında kimi hava yolu şirketlerinin rezervasyonu meydana getirilen biletler düşüncesince ek ifa istemesine" müteveccih değerlendirmesinin sorulması hesabına şu şekilde konuştu:
"Yakıt sürşarjı eklemedik, hâlâ düşünmüyoruz. Diğer yumuşatıcı aksiyonlarımız şu an yeterli, atlatabilecek üzere duruyoruz. Ama gelişigüzel çeşitli aksiyonu da değerlendiriyoruz. Bazı hava yolu şirketleri mahrukat giderlerini hedge etmediler. Biz ödevimizi yaptık, dirimlik akışlarını garanti dibine aldık. Müşterilerimizin yüzdelik 45'i gezinsel segmentten. Çok er rezervasyon karşılayıcı müşterek sektör. Bu değişmez ilginin de katkısıyla mahrukat sürşarjı koymuyoruz bilet fiyatı üzerine."
Türkiye düşüncesince konulmuş bulunan 799 teklik çatı fiyatın ise mahrukat sayesinde kalan maliyetlerini karşılamadığını kail Kownatzki, "Daha efdal müşterek çatı fiyat olsun istiyoruz fakat karlarımızı çoğaltmak düşüncesince değil kalan mahrukat maliyetlerini kompanse geçirmek için." sanarak konuştu.
İzmir'e 8 dünkü rota
Max Kownatzki, 18 ülkedeki 50 destinasyona bağlanak kurmuş oldukları İzmir'in anne taşıyıcısı konumunda olduklarını, dünkü yılda İzmir düşüncesince 3,6 milyon geçici gayesi koyduklarını anlatım etti.
2022 yazında İzmir Adnan Menderes Havalimanından 8 dünkü rota ve ek 4 bin uçuş planladıklarını dile getiren Kownatzki, Milano, Tel Aviv, Manchester, Beyrut, Nantes, Budapeşte, Üsküp ve Mardin'e dünkü linkler oluşturduklarını aktardı.
