2007 ve 2008 yılından buyana milyonlarca geçici haiz Orhangazi 1 ve Osmangazi 1 arabalı feribotlarının ihtimam harcamaları dair CHP'li İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile anlaşamayan İDO, yılbaşından itibaren küsurat süt fiyatlarını da esbabımucibe göstererek Güzelyalı iskelesinden İstanbul'a bulunan seferleri sonlandırmaya hazırlanıyor.Bursa Deniz Otobüsleri (BUDO)'nun İstanbul seferlerine başlaması, Osmangazi Köprüsü ve Bursa - İzmir - İstanbul otoyolunun hizmete girmesi ile Bursa'da iri ortak çarpış meydan İDO, 14 senedir Bursa - İstanbul ortada milyonlarca geçici haiz Orhangazi ve Osmangazi feribotlarının seferlerine yılbaşından itibaren son veriyor.Her ikisi de ölüm fail İstanbul Eski Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve Bursa Eski Belediye Başkanı Hikmet Şahin devrinde birer sene arayla o devir Başbakan bulunan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan kabilinden hizmete tahsil edilen Osmangazi 1 ve Orhangazi 1 arabalı feribotlarını İstanbul Büyükşehir Belediyesinden kiralayan İDO'nun, büyükşehir belediyesinin acemi yönetimiyle anlaşamadığı bildirildi.Kiralama süreleri sona eren ve ihtimam vakti mevrut değme dü feribotu bakımları şehremaneti kabilinden yapıldıktan sonraları isticar etmek talip İDO; CHP'li belediyeden aksi yanıt alınca çıkmaza düştü. Artan süt fiyatlarını da esbabımucibe yayınlayan İDO 1 Ocak'tan itibaren Güzelyalı - Yenikapı ortada kez karşıcı değme dü arabalı feribotunda seferlerini sonlandırmaya değişmeyen verdi.
İDO Bursa İskelesi TarihçesiİDO Bursa İskelesi, Türkiye'deki en güzel iskelelerden birisi kendisine biliniyor. Tarihi, Osmanlı Devleti'nin evvel dönemlerine müstenit Bursa İskelesi, günümüze denli şehri Marmara Bölgesi'ne bağlayan en ehemmiyetli biçim konumunda toprak aldı. Ulaşımın değme devir temel bulunan Mudanya Güzelyalı'daki İDO Bursa İskelesi, ehemmiyetli vakti vakalara da tanık oldu. Osmanlı'daki en levent boylu hükümdarlık kavgalarından birisi bulunan Cem Sultan ile II.Beyazıd arasındaki olaylarda, Cem Sultan, ordularını Mudanya İskelesi'ni kullanarak İstanbul'a duyurmak istedi.Bursa İskelesi 19.Yüzyılın ortalarına denli ağırbaşlı ortak farklılık yaşamadı. Fakat 1840 yılından itibaren başlamış bulunan çalışmalarla, evvela dalavere kıranlar yapılıp peşi sıra liman geliştirildi. Daha ahir devirde ise Bursa İskelesi'ne vapur seferleri düzenlemeye başlandı. 1844 senesinde Sultan Abdülmecid diyar gezisine çıkmış olduğu devir Bursa İskelesi'ne vapurla geldi. 20. Yüzyılda ise iskele strüktürel açıdan ortak güzel geliştirilmiş ve nice değişik yerden vapur seferleri yapılmaya başlandı.İDO Bursa İskelesi, Marmara Denizi'ndeki en ehemmiyetli muvasala noktalarından birisi konumunda toprak alıyor. Her çağ meydana getirilen seferler ile özellikle İstanbul iktisap etmek kıl payı nice şehri Bursa'ya bağlayarak binlerce yolcunun emin ve çabuk ortak biçimde şehre ulaşmasını sağlıyor.İDO Bursa İskelesi, Mudanya'da mevcut Eğitim Mahallesi, Burgaz Caddesi üstünde toprak alıyor. Mudanya'da en aşkın görüşme edilen yerlerden birisi bulunan İDO Bursa İskelesi, merkezi pozisyonu sebebiyle kolaylıkla bulunabiliyor.Uğur Uslubaş
İDO Bursa İskelesi TarihçesiİDO Bursa İskelesi, Türkiye'deki en güzel iskelelerden birisi kendisine biliniyor. Tarihi, Osmanlı Devleti'nin evvel dönemlerine müstenit Bursa İskelesi, günümüze denli şehri Marmara Bölgesi'ne bağlayan en ehemmiyetli biçim konumunda toprak aldı. Ulaşımın değme devir temel bulunan Mudanya Güzelyalı'daki İDO Bursa İskelesi, ehemmiyetli vakti vakalara da tanık oldu. Osmanlı'daki en levent boylu hükümdarlık kavgalarından birisi bulunan Cem Sultan ile II.Beyazıd arasındaki olaylarda, Cem Sultan, ordularını Mudanya İskelesi'ni kullanarak İstanbul'a duyurmak istedi.Bursa İskelesi 19.Yüzyılın ortalarına denli ağırbaşlı ortak farklılık yaşamadı. Fakat 1840 yılından itibaren başlamış bulunan çalışmalarla, evvela dalavere kıranlar yapılıp peşi sıra liman geliştirildi. Daha ahir devirde ise Bursa İskelesi'ne vapur seferleri düzenlemeye başlandı. 1844 senesinde Sultan Abdülmecid diyar gezisine çıkmış olduğu devir Bursa İskelesi'ne vapurla geldi. 20. Yüzyılda ise iskele strüktürel açıdan ortak güzel geliştirilmiş ve nice değişik yerden vapur seferleri yapılmaya başlandı.İDO Bursa İskelesi, Marmara Denizi'ndeki en ehemmiyetli muvasala noktalarından birisi konumunda toprak alıyor. Her çağ meydana getirilen seferler ile özellikle İstanbul iktisap etmek kıl payı nice şehri Bursa'ya bağlayarak binlerce yolcunun emin ve çabuk ortak biçimde şehre ulaşmasını sağlıyor.İDO Bursa İskelesi, Mudanya'da mevcut Eğitim Mahallesi, Burgaz Caddesi üstünde toprak alıyor. Mudanya'da en aşkın görüşme edilen yerlerden birisi bulunan İDO Bursa İskelesi, merkezi pozisyonu sebebiyle kolaylıkla bulunabiliyor.Uğur Uslubaş
