Berlin
Almanya'nın başkenti Berlin'de süregelen kuvvetli yöntemleri muvasala teknolojileri fuarı InnoTrans 2022’ye dahil olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Karaismailoğlu, fuarda nezaret standının açılışını gerçekleştirerek, Türkiye’nin Berlin Büyükelçisi Ahmet Başar neşeli ile fuara dahil olan Türk şirketlerinin stantlarını görüşme etti.
Karaismailoğlu, fuarda gazetecilere icra ettiği açıklamada, fuarın raylı sistemler sahasının en şişman organizasyonlarından biri bulunduğunu ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve onun şirketleri indinde dayanıklı baş döndürücü Türk firmasının ürünlerini burada sergilediğini belirtti.
TCDD’nin Türkiye’nin global markalarından biri bulunduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, Türkiye’de 166 salname müşterek kuvvetli yolu kültürü var. Tabii ehemmiyetli yatırımlarımız var. Artık kılıç Türkiye kendisine kuvvetli yolu ağırlıklı müşterek envestisman zamanına girdik. Bundan sonraları kuvvetli yolu sektöründe gereksinimlerimiz baş döndürücü hâlâ artacak. Demir yolu sektöründeki faziletli uygulayım bilimi talip mamüllerin geliştirilmesi dair vatanımızda baş döndürücü ehemmiyetli icraat var. Bu geliştirdiğimiz ürünleri dünyaya tanıtmak, bununla birlikte kuvvetli yolu sahası düşüncesince teşrikimesai dalında InnoTrans en ehemmiyetli organizasyonlardan müşterek tanesi bulunduğu düşüncesince burada çelimli müşterek biçimde varız.” diyerek konuştu.
Karaismailoğlu, Türkiye’de 4 bin 500 kilometre kuvvetli yolu inşaatının sürdüğünü ve bunun artarak bitmeme edeceğini dile getirdi.
Sadece geçici taşımacılığında değil lojistikte de kuvvetli yolu sahasının kendileri düşüncesince baş döndürücü ehemmiyetli bulunduğunu özetleyen Karaismailoğlu, başta karbon emisyonunun azaltılmasında, yeşil enerjide ve tedbir zincirinde bağlantıların kurulmasında kuvvetli yollarının elzem bulunduğunu vurguladı.
Adil Karaismailoğlu “Bunun da altyapısını peydahlamak ve kuvvetli yolu araçlarının geliştirilmesi, ihtiyaçlarımızın giderilmesi ve bununla birlikte öz ürünlerimizi dünyaya danışma açısından bu çeşit organizasyonlar (InnoTrans) bizim baş döndürücü ehemmiyetli ve baş döndürücü kıymetli.” dedi.
Saatte 160 kilometre hıza akıllıca 'milli elektrikli trenlerin” cimri üretimine başlandığını aktaran Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Test süreci 10 bin kilometreyi aştı. Önümüzdeki aylarda sertifikasını da alarak inşallah geçici taşımaya başlamayı hedeflemekteyiz. Ardından ikinci, üçüncü setler elhak bantta emekleri bitmeme ediyor. Onun devamı 225 kilometrelik hıza cemaat gene ulusal elektrikli trenimizin de şu an dizayn emekleri beğenmek üzere. Orada da ehemmiyetli gelişim var.
Bunun haricinde 250 kilometre ve boyun hızlara cemaat trenleri gene Türkiye’de istihsal etmek nerede ise de kodifikasyon ve dizayn çalışmalarımız müşterek yandan bitmeme ediyor. Tabii bu baş döndürücü degaje müşterek alan. Hakikaten hem faziletli uygulayım bilimi talip ve faziletli değerli işler bulunduğu düşüncesince de azami kâr sağlayacak biçimde ülkemizin finansal yükünü de baş döndürücü sarsmadan bu işleri ne yapabiliriz onun telaşı içindeyiz. İnşallah gelecek günlerde vatanımızda kuvvetli yolu açısından da baş döndürücü ehemmiyetli gelişmeler olacak.”
Türkiye’de kuvvetli yöntemleri projelerini hatim hızının "rayına" girdiğini kail Karaismailoğlu, projelerde yenilenebilir erke kaynaklarının artırılması ve değişik erke seçenekleri üstünde de sonsuz çalıştıklarını anlattı.
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’de güneş, yel erke sistemleri ve hidroelektrik santralleri dair baş döndürücü ağırbaşlı atılımlar bulunduğunu dile getirerek, “Son aylarda yaşadığımız Rusya-Ukrayna krizinden sonraları elhak dört başı mamur dünyanın gündemi erke oldu. Orada ülkemizin menfaatine ne var ise onun araştırması içerisindeyiz.” dedi.
InnoTrans 2022
Avrupa’nın en şişman arsıulusal muvasala fuarlarından biri kendisine vasıflandırılan InnoTrans'ın acemi matbuat brifinginin peşi esna resmi açılışı gerçekleştirildi. Kovid-19 salgını dolayısıyla dü kat kalmak durumunda küsurat InnoTrans, bu sene “sürdürülebilir hareketlilik” temasına odaklanıyor.
Fuarda, illerde hareketliliği kolaylaştıran eriştirme teknolojileri ve şişman taşımayı hâlâ sürdürebilir eden gıcır kurnaz analizör mühür vururken, dijitalleşme ve kurnaz ağ tekvin araçları da katılımcılardan uyanıklık görüyor.
Toplu taşımacılığın indinde muvasala altyapısı düşüncesince en akıbet trendlerin, yeniliklerin, sürdürülebilir çözümlerin öne çıkmış bulunduğu fuarda, 56 ülkeden 2 bin 834 şirket, gıcır uygulayım bilimi ve ürünlerini sergiliyor.
Demir yolu altyapısı fuarın anne konusu olurken, kuvvetli yolu teknolojisi, şişman taşıma, iç mekanlar ve tünel inşaatı, lokomotifler, aceleci katar setleri, sinyalizasyon ekipmanları, vagonlar ve raylı sistemler alanındaki öteki hepsi takım ve hizmetlere bağlı akıbet yenilikler ziyaretçilere sunuluyor.
Fuar, 20-23 Eylül'de Almanya’nın başkenti Berlin'de Messe fuar dalında ziyaretçilerini ağırlayacak.
Türkiye'den 60 şirket kestirmece 3 bin metrekarelik müşterek düzlük ile fuarda toprak almaktadır ve 27 salonun az hâlâ rastgele birinde beş altı Türk şirketi bulunuyor.
Fuarın katılımcıları ortada Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve nezaret bünyesindeki TCDD Genel Müdürlüğü, TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürlüğü, AYGM ve TCDD Teknik Mühendislik ve Müşavirlik AŞ ile ASELSAN, TÜRASAŞ ve TÜBİTAK RUTE de toprak alıyor.
Ayrıca Durmazlar, Kardemir, Gök Yapı, Petes Makina, Karsan, Sarkuysan, Elsitel, Yapıray ve Bozankaya kabil ehemmiyetli Türk şirketleri de fuarda en gıcır ürünlerini sergiliyor.
Bu sene fuarda kuvvetli yöntemleri düşüncesince sayısal analizör ve erke tasarrufu sağlayıcı kuvvetli yolu başta mihrak noktası olurken, hava dair sürdürülebilirliğin de üreticilerin radarında olması dikkati çekiyor.
