İstanbul
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Avrasya Tüneli'nin iklim ekonomisine 6 yılda 1,2 bilyon dolarlık ulama sağladığını ve envestisman maliyetini bu müddette karşıladığını belirterek, "Bugün bakımından tüneli kâmil tamına 100 milyon arabanın kullandığı bilgisini sizlerle paylaşmanın DOĞRU gururunu ve mutluluğunu yaşıyoruz." dedi.
Avrasya Tüneli'nden 100 milyonuncu arabanın geçmesi zımnında tünel arama merkezinde açıklamalarda mevcut Karaismailoğlu, İstanbul Boğazı'nın dü yakasını denizin altından birbirine putrel sevdasının, 1860 senesinde Sultan Abdülmecit'in plan hazırlatmasıyla başladığını hatırlattı.
O günden sonradan müşterek hayalet şekilde tanıdık bu projenin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde gerçeğe döndüğünü, Marmaray ve Avrasya Tüneli ile dü kıtanın birbirine bağlandığını tabir fail Karaismailoğlu, herhangi müşterek dü eserin de ulaştırma dalında dünyanın en ehemmiyetli ve doyurmak mühendislik projeleri şekilde tarihteki yerlerini aldığını söyledi.
Karaismailoğlu, "Şunun altını müşterek el şimdi önemle yemek istiyorum ki; Avrasya Tüneli, dünyanın en doyurmak mühendislik projelerinden biridir. Büyük ve çelimli Türkiye'nin eseridir." dedi.
İki ana kara arası yolcuğu 5 dakikaya düşürdü
Adil Karaismailoğlu, Avrasya Tüneli üzerine bilgiler verirken, temeli 26 Şubat 2011'de atık projenin 20 Aralık 2016'da hizmete açıldığını hatırlattı.
Tünelin sağlamış olduğu kolaylıklara yer veren Karaismailoğlu, laflarını şu şekilde sürdürdü:
"Hizmete girmiş olduğu önceki günden itibaren arsıulusal hatırlı kuruluşlardan sayımsız rütbe düzlük Avrasya Tüneli ile İstanbul, saf güzelliğini ve silüetini on paralık etkilemeyen, ekolojik dengeleri gözeten, derya dünyasına dokunca vermeyen, mekân dostu müşterek erişim altyapısına kavuştu. İstanbul'un cenup aksındaki erişim mesafelerini tahminî 10 kilometre kısa Asya ve Avrupa yakaları arasındaki yolculuğu 5 dakikaya indirdi. Her çağ on binlerce İstanbulluyu müşterek kıtadan diğerine taşıyor. Bazı çevreler, bu projeyi olanaksız müşterek hayalet şekilde gördü. Hele müşterek defa müşterek tane kuruş amme deposu kullanılmadan bu projenin tamamlanacağına hiçbiri inanmıyordu. Onların planlamadan, hizmetten anlamadığını filhakika biliyorduk da milletimize maruz hizmete de bu denli husumet etmelerine şaşırdık doğrusu."
"Kuru bangır bangır gerçekleri karartamayacaklar"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Avrasya Tüneli'nin, yap-işlet-devret (YİD) projelerinin en ehemmiyetli ve iyi örneklerinden bir tanesi şekilde tarihteki yerini aldığını bildirdi.
Milletin hazinesine ve ülkenin altyapısına en bulunmaz katkıları sunan YİD projelerinin faydalarına ayraç fail Karaismailoğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
"Onlar, mobilyasız bangır bangır milletimizin kafasını karıştırmaya çalışsalar da bu gerçekleri karartamayacaklar. Muhalefet partileri nedense bu YİD projelerini müşterek muhtelif anlayamadılar. Bu projeleri elden konstrüksiyon maliyetinden yola çıkarak düşünmek üzere müşterek yazık içerisindeler. Yatırımın toplanmış maliyetini arı konstrüksiyon maliyeti ile görmek akıllıcasına müşterek yaklaşım değil. Yapımı, işletilmesi, pres süresi süresince herhangi müşterek muhtelif bakımı, onarımı, finansmanı ile beraberce maliyet hesaplanmakta. Ayrıca, bu planların pres süresi bitiminde herhangi müşterek muhtelif bakımı yapılmış̧ şekilde kamuya dönemi yapılacaktır."
Karaismailoğlu, kamu-özel teşrikimesai (KÖİ) modeliyle meydana getirilen yatırımlarda 2024'te elde edilecek dirimsel ile giderlerin dengeleneceğini, 2025'te gelirlerin ödemelerin üstünde olacağını söyledi.
"6 yılda maliyetini karşıladı"
Adil Karaismailoğlu, güzeşte sene Avrasya Tüneli'ni kullanan vasıtaların yüzdelik 93'ünü otomobillerin, yüzdelik 6'sını minibüslerin ve yüzdelik 1'ini motosikletlerin oluşturduğunu belirterek, 1 Mayıs 2022 bakımından motosikletlerin kullanımına müsaade maruz tünelden yılın geriye kalanında 256 bin 264 motosikletin geçtiğini bildirdi.
Avrasya Tüneli'nin zaman, yakıt, çıkarma azalımı ve ilçe maliyeti üzere etmenlerin etkisiyle günce eş taraflı yolculuklarda kullanıcıya averaj 196 TL'lik çıkar sağladığını aktaran Karaismailoğlu, şu detayları verdi:
"Sadece 2022 senesinde 33 milyon sayaç devir tasarrufu, 38 bin titrem mahrukat tasarrufu, 19 bin titrem çıkarma azalımı, 79 milyon araç-kilometre azalmasıyla oluşan ilçe maliyeti tasarrufu elde etmesi kararında iklim ekonomisine 6 salname toplanmış yardımı 1,2 bilyon dolara ulaşmıştır. Böylelikle Avrasya Tüneli, iklim ekonomisine katkısıyla envestisman maliyetini 6 yılda karşıladı. Duyanlar duymayanlara anlatsınlar lütfen."
Ocak ayının ikinci yarısında güvence araç sayısı aşıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, tünelin eriştiği günce azami ünite araç sayısının 22 Aralık'ta 74 bin 210 bulunduğunu belirterek, "Ocak ayının ikinci yarısında hafta arası gidiş geliş averajı 71 binin üstünde gerçekleşerek günce belirlenen minimal gidiş geliş garantisinin üstünde seyretti." sanarak konuştu.
Avrasya Tüneli'nin ulaşımda sağlamış olduğu devir avantajlarına yer veren Karaismailoğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
"Tünel zarfında arıza, ilçe üzere bağlam canlı eşhas üstünde meydana gelen sevinme anketinde, sürücülerin maruz hizmetten mutlu kalma payı 2022 senesinde averaj yüzdelik 99,5 şekilde belirleme edildi. Ayrıca, tünel operasyonlarında tüketilen elektriğin hepsi yenilenebilir kaynaklardan karşılandı. Böylece yalıtım ihtiyacından meydana gelen karbon kadem izinin azaltılmasına dayanak noktası olundu. İşletme faaliyetlerindeki karbon kadem izi denkleştirilerek karbon ruhsuz plan olma hedefine de ulaşılmıştır."
Karaismailoğlu, bugün bakımından Avrasya Tüneli'ni dört dörtlük 100 milyon arabanın kullandığını ve bunun DOĞRU gururunu ve mutluluğunu paylaştıklarını tabir ederek, "6 senedir yurttaşlarımızın şeklini ve yolculuk süresini kısaltan, güvenliğini ve konforunu çoğaltan dünyanın en ehemmiyetli mühendislik projelerinden bir tanesi bulunan Avrasya Tüneli İstanbul'a, ülkemize derinlemesine seneler fariza etmeye bitmeme edecektir." dedi.
100 milyonuncu araç sürücüsüne Bakan Karaismailoğlu'ndan çiçek ve hediye
Açıklamanın arkası sıra Bakan Karaismailoğlu ve beraberindekiler, Avrasya Tüneli'nin Anadolu Yakası'ndaki girişinde 100 milyonuncu arabanın geçişini bekledi.
Tünelden güzeşte 100 milyonuncu araç, manşet ekipleri kabilinden durduruldu. Aracın şoförü ile müşterek müddet lakırtı fail Karaismailoğlu, namına çiçek ve bağış verdi.
Sonrasında gazetecilere açıklamalarda mevcut Karaismailoğlu, Avrasya Tüneli'nin, kullananların hayatına baş döndürücü müşterek tomar ulama sunduğunu tabir ederek, 6 yılda imal maliyetini karşıladığını söyledi.
Karaismailoğlu, "Mühendislik dalında Türkiye'nin geldiği seviyeyi yayınlayan baş döndürücü bulunmaz müşterek iş. Burası onlarca sene ülkemize fariza edecek ve İstanbul'un trafiğine dem aldırmaya bitmeme edecek." sanarak konuştu.
Araç sürücüsü Sercan İnal da tüneli açıldığından bu yana kullandıklarını belirterek, "Çok rahatlattı trafiği. Karşıya geçeceğimiz devir burayı yeğleme ediyoruz. Şu anda da baş döndürücü şaşırdık." dedi.
Öte yandan, Bakan Karaismailoğlu'nun araç sürücüsü Sercan İnal'a tünelden müşterek ay parasız yararlanma hakkı bağış etmiş olduğu bildirildi.
