Ankara
Uaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğünden Amasya Çevre eliyle ait yazılmış izah yapıldı.
Amasya'nın çabucak gelişen sosyo kazançlı yapısına koşut kendisine kalan kent içi ve şehirlerarası ciddi araç trafiğinin bulunan kent geçişini kullanımı zımnında gidiş geliş sıkışıklığı ve aksamaları bertaraf etmek amacıyla Amasya Çevre Yolu'nun 25 Temmuz 2020'de açıldığı anımsatılan açıklamada, çevre yolunun 2x2 şeritli, bitümlü yunak mahlut kaplamalı ayrılmış yol standardında ve 11,3 kilometre boyunda nesir edilmiş olduğu tabir edildi.
Açıklamada, şunlar kaydedildi:
"Suluova-Amasya Yolu'ndan ayrılıp, Amasya'nın güneybatısından geçerek Amasya-Turhal Yolu'na bağlanan Çevre Yolu güzergahının yol eksenine dik, ayrımlı derinliklerde ve yoğun aralıklardaki vadilerden geçmesi, arazinin apik yapısı, yerin yapım açısından riskli ortak yapıda olması kabil nedenlerle projede nice hususi imalat arazi alıyor. Toplam uzunluğu bin 151 m. bulunan 2 eş tulum tünel, ortak tanesi kararlı konsol teknolojik güreşçi köprüsü kendisine nesir edilen Şehzadeler Viyadüğü peyda etmek kıl payı hep bin 612 metrelik 4 eş viyadük, 3 köprülü kavşak, 65 metrelik 2 nüsha eş köprü, 334 metrelik 3 nüsha yegâne köprü, 597 metrelik 2 aç-kapa yapısı nesir edildi."
Amasya Çevre Yolu ile 13,5 kilometrelik kent geçişinin 2 kilometre kısaldığı tamlanan açıklamada, "Yaklaşık 30 zaman devam eden yolculuk süresi 7 dakikaya indi. Tehlikeli konu haiz vasıtaların kent dışına alınmasıyla gidiş geliş güvenliği ve konforunu çoğaltan çevre eliyle açıldığı günden itibaren vakitten 264,9 milyon lira, akaryakıttan 26,2 milyon teklik peyda etmek kıl payı hep 291,1 milyon teklik tasarruf edildi. Ayrıca sinyalizasyon sisteminin çevrim dışı kalması ve dur-kalk beklemelerinin ortadan kaldırılmasıyla salname 5 bin 497 titrem karbon çıkarma azalışı sağlandı." ifadelerine arazi verildi.
